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内容简介:
本书是《走向自主创新》一书的续集，它收录了关于中国高铁、核电、液晶面板、数控机床的4篇调研报告和1篇关于“产品开发平台”的理论文章。这些研究表明，自主创新不仅在中国工业具有深厚的历史根源，而且是中国企业和工业获得竞争优势和实现技术突破的唯一途径。本书的工业研究以实地调研和访谈为基础，结合国际主流创新理论，再现了中国工业发展中鲜为人知的历史，探寻中国工业技术进步之源。本书的主题是：技术只能自己干。书中提出，中国工业要想创新就必须自己掌握技术，而要掌握技术就必须进行和坚持自主的技术研发。书中论证了政府产业政策的发力点应是鼓励、鞭策、支持中国竞争性企业的能力成长，并提出自主创新是中国产业升级和经济转型的根本动力。本书观点鲜明，逻辑严谨，文风简洁，破立结合，既充满激情又不失理性。书中的部分内容发表后，曾在国内研究界、相关行业、决策层引发强烈反响和关注。本书进一步澄清了国内外有关 “自主创新”问题的争论，比如自主创新和开放创新的关系是什么，强调自主创新会不会导致闭关自守，自主创新在技术落后的条件下是否可行，等等。编辑推荐：破解中国高铁、核电、半导体显示器、 数控机床的发展之谜讲述中国工业鲜为人知的历史追寻中国技术进步之源揭示产业升级和技术创新的逻辑探寻中国经济增长的核心动力一部激荡人心的工业和企业史企业主管、官员、研发人员和工程师、学者了解或从事自主创新的必备本书亮点：“华龙一号”的技术源头在哪里？京东方何以成长为世界最大的半导体显示企业？中国高铁创新的动力和技术成就从何而来？中国如何战胜美国的技术封锁、“脱钩”威胁并保持国际合作？互联网如何进入传统工业？为什么技术只能自己干？为什么说自主创新不是“关起门来自己搞”？什么是技术能力赖以发展的开发平台？为什么说世界上不存在“引进消化吸收再创新”的模式？
作者简介:
：路风，“50后”，北京人，现为北京大学政府管理学院教授。1982年本科毕业于中央民族学院政治系；1991—1998年在美国哥伦比亚大学政治学系留学并获得哲学博士学位。1982—1991年，曾先后在北京市委、北京市政府、国家经济委员会和国家计划委员会工作。1999年到清华大学执教，2003年调到北京大学并工作至今。
路风教授长期关注中国的技术进步、工业发展及其政策问题，始终坚持为自主创新张目，为本土工业执言。他对汽车、大飞机、通信标准、核电、高铁、液晶面板、数控机床等产业的一系列研究产生了相当大的社会影响。
2006年首次出版、2019年再版的《走向自主创新》一书滋养了国内一代创新研究后学；2012年发表在《中国社会科学》上的《“双顺差”、能力缺口与自主创新——转变经济发展方式的宏观和微观视野》（与余永定一同撰写）于2014年荣获“张培刚发展经济学研究优秀成果奖”；2016年出版的《光变》于2018年获评 “蒋一苇企业改革与发展研究奖”。
