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内容简介:
什么是我们一生中耗时最多、最费心力的事？是做出大大小小的决策。但是，我们往往深陷难以计数的偏见和非理性中，做出荒谬的判断。通过本书，你将了解什么是助推，以及助推如何帮助我们提升智慧，做出更明智的决策。2017年的诺贝尔经济学奖已经对本书第一作者的学术水平给出了评价。不过做为经济学外行，我对这本书的评价是3星。想了解这位学者的学术思想，建议读作者最新的那本《错误的行为》，里面涵盖了这本书的主要思想。那本书我评4星。作为一本通俗读物，我认为本书的缺点是对于专业知识和实验过程给予了太多的篇幅。作者总体的思想是两点：1：懒惰和不理性是人之常情；2：精心设计默认选项可以极大改变人们的选择结果；以下是书中一些信息的摘抄：1：想出这个点子的埃达・凯布默介绍说：“这提高了男性行动的精确度。男性一看到苍蝇，便会产生瞄准的冲动。”埃达・凯布默是一名经济学家，他主持了史基浦机场的扩建。结果发现，小便池上的苍蝇使飞溅量降低了80%。#3012：有研究表明，无论默认设置什么样，许多人在实际使用中都情愿保持不变，甚至就连默认设置中噪声较大的来电铃声也懒得修改。#3673：按照我们的定义，任何能够显著改变社会人行为的因素都可以被称为“助推”，尽管经济人可能对这些因素视而不见，因为经济人只对动机刺激感兴趣。#3744：可得性和突出性在人们做出判断时能够起到非常大的作用。如果你曾亲历过一次强烈的地震，你会比仅仅在杂志上看到地震更倾向于认为地震随时都可能发生。#6135：实践证明，“手热效应”是不存在的。连续得分的运动员下一次投篮时的命中率并不会提高，的确是这样。#6856：在一个3亿人口的国家，局部地区人口在一年内出现较高的癌症发病率是一件不可避免的事情。所谓“癌症扎堆”的现象可能只是一种随机的波动而已。#7047：过分自信的人绝不仅限于工商管理硕士，这一“中等水平以上”的心态具有普遍性。90%的驾驶员都会认为自己的驾驶水平在一般人之上，大约94%的大学教授都认为自己的水平比普通教授高。#7178：不切实际的乐观可以帮助我们解释人们的许多冒险行为，特别是在危及生命和健康的领域。当学生对将来进行展望时，他们通常都会认为自己较之其他学生更不容易在将来的工作中被炒鱿鱼，更不容易得心脏病或癌症，更不容易离婚，也更不容易出现酗酒问题；#7269：这便意味着，赢得200美元的幸福刚好能够抵消失去100美元的懊恼。#74810：网络公司会花费大量的时间考虑节目安排计划，因为它们知道，晚上打开NBC（美国全国广播公司）节目的观众会倾向于不换台而停在那里。#77411：对于“100人中10人死亡”和“100人中90人生存下来”这两种说法，人们会有截然不同的反应，尽管这两种表述的含义是完全相同的。即便是专家，他们也会受到措辞的影响。如果医生们被告知“这一手术的成功率为90%”，会比他们听到“这一手术的失败率为10%”时更愿意推荐病人做手术。#79212：政府对人们自制力施加影响的一个有趣的例子便是夏令时的推行。有调查表明，多数人认为夏令时是一个很不错的主意，主要是因为他们喜欢每天傍晚多享受一个小时“白天”的感觉。#9761.少女们看到别的少女生孩子，就会增加她们怀孕的概率。[1]2.肥胖能够传染。如果你最要好的朋友发福，那么你也有可能变胖。#110313：如果你在选举的前一天问人们是否会投你一票，那么人们在第二天果真这样做的可能性会提高25%！#136514：一项在全美国范围内实施的涉及4万多人的调查提出了一个简单的问题：您是否计划在未来的6个月之内买一辆新车？结果，这一问题使得汽车销量上升了35%。#136615：人们对陌生人的判断往往会依据他们喜欢喝冰咖啡还是热咖啡！如果喜欢冰咖啡，人们会认为这个人自私，不喜欢交往；而如果喜欢热咖啡，人们就会认为这个人热情大方。#139216：实际上，我们做出许多选择时就如在高尔夫球场上只击球而不观察球的落点，失败的原因只有一个：对我们所处的环境不能够很好地做出反馈。#144917：这里面有令人不安的两点：第一，大部分病人会在医生告诉他不良诊断结果时决定治疗方案；第二，他们所选的治疗方案在很大程度上取决于主治医生的态度（有些医生擅长外科手术，有些医生擅长放射治疗，但没有人擅长观望）。#175618：信用卡的计价方式纷繁复杂，对消费者来讲不但艰涩难懂，而且政策不透明。然而，不仅信用卡是这样，抵押贷款、移动电话资费以及保险都是如此。对于上述及其他领域，我们建议政府采取一定的自由主义的温和专制主义措施，即RECAP（记录、评价和可选价格比较）。#177519：许多公司（比如Netflix，一家多媒体光盘租赁公司）之所以取得成功，部分原因是它们有着极为有效的选择体系。例如，顾客能够通过演员、导演、流派及其他关键词找到自己希望租赁的电影。#183320：因此，对买车动机的行为分析认为，人们会低估买车的机会成本以及其他一些诸如贬值等隐含成本，而会高估诸如乘坐出租车等消费的显著成本。对于选择体系的分析必须要考虑到这一点。#1880
